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      油缸就是我們口中所說的液壓類型的油缸，這種油缸從表面上看不出來組成部分，但是由油缸結構圖可以知道油缸是由一種名字為輸出力的東西以及和油缸內的活塞中大部分的有效面積。

      當然，當開啟機器的時候也需要活塞和兩側之間的相互運動，這種變動通過專業的術語可以稱為直線相互運動。當出現這種那種的時候，就會有一種壓強之間的差距，。而這種操作在油缸結構圖中很明顯的表現了出來。

      結構圖其中也表示這種壓力差是因為活塞等多個機械零件組成后將機器的動能轉變為了機械能。如果說油缸結構圖中所表現的是這些油缸的需要一定的物品輸入，隨后就可以產生一定的直線運動的。

      當然了如果說這種油缸的活塞真的可以獨立的結束比較復雜的運動，即直線運動中的往返運動，那么可以說明的是油缸里的輸出的量對于位移來說是非常有限的。

      從油缸結構圖中還可以知道有關于：油缸的制作過程中所需要的主要零件，比如說有緩沖套，活塞還有防塵圈，螺母等比較常見的零件，這些零件大多數人都會見過，所以可以從這張圖紙中非常明確的知道組成部分。

      這張圖紙里面很可以看出有非常多種類的，因為根據外層結構的不同，他們也就會有不同的優點和特點。這些可以從市場上非常清晰的就可以區別出來，一般來說，都是由外層和內層組成，形成一個整體的活塞結構。