故障現(xiàn)象:
1.節(jié)流閥和孔的間隙過(guò)大,有泄漏及內(nèi)部泄漏
2.節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住
故障分析:
1.檢查內(nèi)部零件損壞情況,予以修復(fù)、更新,注意接合處的油封情況
2.拆開(kāi)清洗,更換新油液,使閥芯運(yùn)動(dòng)速度靈活,運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動(dòng)等現(xiàn)象。
3.有中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速度減慢。
4.節(jié)流閥的性能較差,低速運(yùn)動(dòng)時(shí)由于振動(dòng)使調(diào)節(jié)位置變化。
5.節(jié)流閥內(nèi)部、外部在泄漏。
6.在簡(jiǎn)式的節(jié)流閥中因系統(tǒng)負(fù)荷有變化使速度突變。
7.油溫升高油液的粘度降低,使速度逐步升高。
8.阻尼裝置堵塞,系統(tǒng)中有空氣,出現(xiàn)壓力變化及跳動(dòng)。
排除方法:
1.拆卸清洗有關(guān)零件,更換新油,并經(jīng)常保持油液的清潔。
2.曾加節(jié)流連鎖裝置。
3.檢查零件的精確和配合間隙,修配或更換超差的零件,連接處要嚴(yán)加封閉。
4. 檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等部件的作用及溢流閥的控制是否正常。
5.液壓系統(tǒng)穩(wěn)定后調(diào)節(jié)節(jié)流閥或增加油溫散熱裝置。
6.清洗零件,在系統(tǒng)中曾設(shè)排氣閥,使油液保持清潔。
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