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液壓泵、液壓系統和液壓元件一般都是采用圓柱滑閥結構，閥芯和閥體從理論上講應該完全同心的，因此不管它在多大的壓力下工作，移動閥芯所需的力只需要克服粘性摩擦力即可，數值上應該是很小的（0.5~5N）但實際情況并非如此，特別是在中高壓系統中，當閥芯停止運動一段時間后（一般約為5min），有時這個阻力可以大到幾百牛頓，使閥芯移動十分費勁，這就是所謂的滑閥的液壓卡緊現象。       

液壓系統中產生液壓卡緊，增加了滑閥的磨損，降低了液壓元件的使用壽命。在控制系統中，閥芯的位移通常用力量較小的電磁鐵和彈簧。液壓卡緊將使發新動作不靈或不能動作，使系統運行產生不良后果。例如液壓閥的閥芯在持續高壓下工作，卸壓后有復位滯后或不能復位的現象。電磁換向閥也因液壓卡緊而產生換向切換緩慢，甚至不能換向的現象。